机械网-扬州规划7条轨道交通线网 宁镇扬板块一体化更加明显

昨天下午，省建设厅组织专家，对《扬州市城市轨道交通线网计划》进行了评审论证。专家们认为，计划与扬州的城市发展同步，研究深入白癜风在WOOD灯下是什么样呢，科学计划了未来扬州的城市轨道交通。该计划的评审通过，预示着扬州轨道交通又向前迈出了坚实1步。

扬州计划7条轨道交通线网

5条主城轨道2条都市区快轨线

远景扬州都市区轨道交通线网计划，推荐方案共设7条线路，其中5条主城轨道，2条都市区快轨线，线网总长约为213千米，线网密度0.22千米/平方千米，其中主城轨道总长为l51千米，线网密度0.36千米/平方千米。

相干部门负责人介绍，除骨干线1号、2号线外，地铁3号线为中心城轨道、加密线，主要服务港城联系，强化西部板块对南部板块发展带动，联系江阳工业园、汽车北站、西部中心、南部板块;4号线为城市主发展轴平行加密线，衔接西部板块中心、河东CBD、扬州东站及杭集地区;5号线服务于老城南北向客流联系需求和古运河风光带旅游客流联系。6号、7号线都为都市区快轨，1个服务于仪征板块与中心城的快速联系需求，另外一个服务于江都板块与中心城的快速联系需求。

3条轨道线纳入先期建设计划

分别是1号线、2号线和5号线

";扬州轨道交通近期建设时序安排依照先内后外、分期建设的原则，首先侧重解决主城的交通问题，重点斟酌轨道交通客流分担效益;同时保持轨道交通建设与城市重点拓展方向相1致，线路逐渐向外围扩大。"专家介绍说，未来3条轨道线纳入先期建设计划。

";轨道交通从计划到建设及建成患了白癜风吃豆类东西好吗，还有1段很长的路要走。就是轨道交通进入建设阶段，也要有先有后，分轻重缓急。"专家介绍，未来建设，1号线、2号线和5号线这3条轨道线纳入先期建设初步计划，这3条远期中心城区轨道交通线路，线网总长92千米，线网密度0.22千米/平方千米。

1号线：蔡家桥站江都火车站，贯穿东西向客流走廊，联系扬州火车站、老城区、江都区，并接入江都火车站。线路走向为文昌路和新都路，长度约3lkm;

2号线：城北物流园站新城镇站，联系城北、广陵产业园、临港和南部副中心等城市主要节点，线路走向为高桥路、京杭路、华洋路、大学路、扬子江路、金山路，长度约41km;

5号线：蒋王站竹西公园站，联系城北、老城休闲文娱中心、汤汪、文峰和汊河等主要节点，线路走向为瘦西湖路、渡江路、华洋路，长度约20km。

轨道交通将畅行1体两翼大扬州

远景都市区人口范围将超350万

轨道交通建设对未来扬州带来何种机遇?相干专家介绍，轨道交通建设是增进城市经济发展，提升扬州区域中心城市地位的需要;是减缓扬州主要交通走廊交通压力的有效途径;同时强化公交主体地位，实现扬州城市交通可延续发展的需要;另外，也是增进城市发展，引导城市公道空间布局的重要举措。

";未来的轨道交通将畅行1体两翼大扬州。"专家介绍，近几年，扬州城市及周边仪征、江都快速发展，扬州已构成1体两翼、沿江地区整体发展的大都市格局。

据介绍，我市远景都市区人口范围将到达350万⑷00万，1日交通需求总量将突破1000万人次/日。根据扬州远景发展范围和空间布局形态，扬州都市区将分为扬州中心板块、西部板块、南部板块、仪征板块、江都板块和江都沿江板块。市计划部门负责人表示，实行扬州市都市区轨道交通线计划，旨在科学布局轨道线网婴儿白癜风能治疗吗，联系都市区仪征、江都主要功能区、客流集散点，支持城市发展，引导城市出行结构优化，提升城市竞争力，提升观光游客的便利性。

宁镇扬板块1体化更加明显

宁镇扬城市轨道线网也将对接

";未来，宁镇扬城市轨道线网也将对接。"专家介绍，根据宁镇扬3个城市的整体计划，借助过江通道和都市圈快轨建设，宁镇扬板块1体化更加明显。南京仙林-龙潭发展轴对仪征产生强劲的带动作用;扬州、镇江跨江合作，将是扬州南部发展的重要动力。该计划的出炉可无缝衔接南京、镇江轨道线。

与南京城市轨道衔接：扬州都市区轨道网主要通过仪征方向与南京城市轨道网相连。计划在仪征万年路预留了轨通交通过江通道，由万年路经龙潭-仪征过江通道与南京都市圈快速轨道S5线衔接后，与南京城市轨道交通15号线对接。

与镇江城市轨道衔接：斟酌到扬镇两市用地布局与跨江通道宽度，扬州与镇江未来也预留了城市轨道衔接的接口。

文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！ 

移动版：扬州计划7条轨道交通线网宁镇扬板块1体化更加明显