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【资讯】马航事件令航空股承压

发布时间:2020-10-17 02:02:50 阅读: 来源:快速门厂家

马航事件令航空股承压

马来西亚航空公司上周末发布官方声明,载有239人的MH370航班波音777-200型飞机于北京时间1:20在胡志明飞行管制区失去联络,同时失去雷达信号。据马来西亚航空公司称,机上有154名中国乘客,目前看飞机坠毁的可能性非常高。  这次马来西亚出事的飞机和上次韩亚空难的客机是同一个型号,均为波音777-200。短期看,和波音沾边的航空公司和设备制造商的股价都会受到负面影响,出境游也将承压。  波音777-200是波音777系列中第一个机型,最大航程达9650公里,最大座位数量440.200型是波音777家族中的老爷机,如果从1995年算起,到现在使用时间达到近20年,一旦积聚的金属疲劳进入临界点,很可能会导致空中解体。和竞争对手空客A340的四发动机相比,双发动机的777-200更省油,受到了航空公司的欢迎,因此是一种常见的大型民用客机。  现在各大航空公司普遍在向波音777-300过渡,但就是在这个当口上老飞机出事了,所以拥有波音较多的航空公司肯定要停飞检查,乘客处于恐惧心理也会避免乘坐这个机型,这会对公司品牌和利润造成负面影响。  去年波音在中国销量增长了60%。哈飞股份是波音整流罩的供应商,中航工业成飞(上市公司成飞集成 )是波音方向舵的供应商。由于这次出事后对于哪个部件出现问题尚不可知,短期内资金可能会回避设备制造商。去年韩亚出事时机尾折断,做碳纤维的大元股份和中钢吉炭股价就受到了影响。但长期看,空难会推动航空公司对飞机提前更新换代,反而会提高设备制造商的销量。至于西飞国际等国产大飞机概念股,不排除由于没影儿的机型替代预期会导致股价上涨。但这种没有实质性利好的国难财要不要挣,投资者还是要好好想想。  最后再看看旅游类上市公司,中青旅 、众信旅游等做出境游的公司股价也会承压。众信虽然是主做欧洲的,但打着出境游概念股的牌子,前期涨幅又太高了,投资者此事需要谨慎。

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